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袁健雄 梦想穿越极地

  本期主角:袁健雄,广州班敦汽车俱乐部创始人,自2002年起专业策划及组织大团队远程自驾活动及高端特色旅游。

  自我评价:梦想主义者,旅游至上者,深信“旅游是享受人生的最高形式”。

  个人简介

  专业组织大团队特色旅游

  袁健雄,自2002年起专业策划及组织大团队远程自驾活动及高端特色旅游。自驾游已涉足五大洲30多个国家:在中国曾12次穿越西藏,其中6上珠峰大本营、2进墨脱、多次环游阿里。2003年3月举办以环保主题为核心的“第一届珠江环保行”自驾游,带领23辆车共93人穿越云南、贵州、广东、广西4省。2005年,带领广东首个女子自驾车队30余人穿越罗布泊。在国外曾7进东非肯尼亚,3次穿越欧洲阿尔卑斯山脉,以及埃及西部沙漠、新西兰南北岛、东南亚诸国等。

  2007年,推出“2007班敦探秘三极系列活动”。2月份带领中国首个南极旅游团前往南极过大年,8月带领中国首个北极旅游团到达斯瓦尔巴群岛,同年共带领81人次4进南北极。

 
团员们在南极长城站至广州的标志牌下合影。

  行者素描

  走别人没走过的路

  袁健雄是一个最怕拾人牙慧的人,他的脚步总是走在所有人的前面。他说:“我不希望别人去走完后来告诉自己,而是自己去走完回来告诉别人。”

  这就是为什么,中国首个南极旅游团的领队是他,中国首个北极旅游团的领队,也还是他。

  自从1995年以文化交流形式开始见识到旅游的魅力,再到2002年自己策划组织从北京开车到西藏的活动圆满成功,以至最后将旅游作为事业,作为一种商业行为,成立了专门的俱乐部,袁健雄的一切都与这个充满新鲜挑战的世界联系了起来,再也割舍不下。

  他一直觉得自己的血液里,是天生融入了对行走的激情,那是一种永不凝固的激情。在他看来,同样的地方,都可以因为时间、人物、体验方式、角度、心情的不同,而有不一样的美。而将自己体验过的这种快乐带给其他人,帮助别人也去体验,去圆他们心中的梦,自己也能投入到那份开心中。袁健雄喜欢开车在路上的感觉,他说,风景在路上,这既是他的事业,又是他的生活。

  2008年袁健雄的计划也很宏伟:6月自驾车穿越俄罗斯,探访瑞典哥德堡;9月飞往美国,环游西南部;年底再次进入南极大陆。

  南极故事

  作为一个已经三次带队前往南极的“资深南极游客”,对于南极旅游,也许袁健雄最有发言权,而他也有自己的看法。

  关于神秘 去南极比去西藏容易

  在外国,南北极地探险旅游属于“银发旅游”(老人旅行)项目,许多欧美游客都在六十岁以上,只要能适合长途飞行,就可以前往南极旅游。许多人以为在去南极前要健身、锻炼,其实根本就没有必要。去南极比去一次西藏还容易,至少没有什么高原反应需要担心。

  在袁健雄所带的南极旅游团成员中,便有不少上了年纪的老人家。有一对68岁的东莞老夫妇,全程精神矍铄,到哪里都牵着手,浪漫得很。另外有位连出入都需要别人搀扶的老人家,一样兴高采烈地游完全程。

 
 坐着轮船,他们去到了南极。 

  关于环保 做合格游客便已足够

  袁健雄觉得对于南极旅游,纯粹的旅游便已足够,打着“环保”的名义前往的,其实并没有必要,不过只是作秀。

  作为全球唯一未被污染的地方,《南极公约》中对于前往南极考察旅游的人有十分严格的要求,下船到南极大陆,游客身上的鞋子都要先浸泡过消毒水,还有人专职用刷子清洁鞋底的泥土。如果到了南极,喊着环保的口号,却在这片未经污染的陆地上插上一面小旗子,表示自己到此一游,或是爬上冰拍照、近距离接触动物,都是被严格制止的。也就是说,在南极,充其量你只需要做个合格的游客就行了。

 
雪崩瞬间

  南极花絮

  情定南极这桩爱情故事的主人公自然不是袁健雄,而是发生在南极旅游团中的故事,故事本身以及美满浪漫的结局,已经成为圈中最广为传颂的佳话。

  故事发生在2007年2月第一个南极旅游团中,来自北京的她,与来自深圳的他,在旅途中互相倾心,9月份,他们给大家发来请柬。那个婚礼,让每一个参加的人至今印象深刻。婚礼现场的背景是用泡沫制成的南极立体模型,那片纯净的雪白大地,正是他们爱情开始的地方。

  纯净的地方,也能让感情变得纯粹。

  贴士

  南极看点:一年中,南极只有11、12、1、2四个月是旅游季节,11月份去,是当地初夏时节,到处都覆盖着厚厚的白雪,企鹅们正在孵蛋。此时正值冰雪初融,袁健雄他们是第一个到达的旅游团,雪地上连脚印都没有,必须跟在船工人的后面,沿着他们踩出来的脚印前行,以保证安全;到2月份去的时候,已是当地的夏末,可以看到鲸鱼,企鹅幼儿们也都已经换毛,毛茸茸的相当可爱,在彼德曼岛一些冰层较薄的地方,还可以看到粉红色的冰,那是因为冰里面含了一种矿物质而呈现出粉红色泽,十分特别。

编辑:田田

 



作者: 刘毓 来源: 南方都市报 时间: 2008-01-07 10:41
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